在線監(jiān)測voc_voc在線監(jiān)測系統(tǒng)工程報價 ( 本地商家)

10-14 09:04 作者 : 上海麥越環(huán)境技術(shù)有限公司

空氣質(zhì)量考核指標為何由二氧化硫變成VOCs？

今年全國兩會政府工作報告提出，“十四五”時期的主要目標任務包括持續(xù)改善環(huán)境治理，基本消除重污染天氣。這為大氣污染治理工作明確了方向。不久前，生態(tài)環(huán)境部2月例行新聞發(fā)布會提出，“十四五”期間，空氣質(zhì)量考核指標將做出調(diào)整。空氣質(zhì)量指標方面，在堅持PM2.5和優(yōu)良天數(shù)兩個指標基礎(chǔ)上，加上一項基本消除重度污染天數(shù)；污染物排放指標方面，將原來的二氧化硫和NOx換成了VOCs和NOx，一共相當于5個指標。


　　空氣質(zhì)量考核指標為何調(diào)整？將如何指導接下來的大氣污染防治工作？本報記者采訪了南開大學環(huán)境科學與工程學院教授馮銀廠。


　　二氧化硫濃度全國全面達標，二氧化硫已經(jīng)不再是大氣污染的主要問題。臭氧的主要前體物NOx和VOCs排放量居高不下，是形成臭氧污染的主要原因。


　　空氣質(zhì)量不再考核二氧化硫，變成考核VOCs?？己酥笜藶楹巫龀鲞@樣的調(diào)整？


　　“十四五”期間對大氣污染防治工作考核指標的調(diào)整，非常重要，也十分必要。這種調(diào)整與我國大氣污染的特征變化密切相關(guān)。指標的變化既體現(xiàn)了大氣污染防治工作的延續(xù)性，又與時俱進，突出了時代特征。


　　一方面，從二氧化硫指標來看。二氧化硫是燃煤排放的最具代表性的污染物之一。上世紀80年代到90年代，我國二氧化硫污染問題突出，酸雨問題嚴重。二氧化硫成為最早納入我國總量控制的指標之一。多年來，國家采取強有力的措施，“治煤”成效顯著。重點地區(qū)2500萬戶進行了散煤治理，燃煤電廠超低排放、鋼鐵超低排放改造迅速推進，鍋爐下降至不到10萬臺，二氧化硫排放量已經(jīng)從最高值2588萬噸下降至不到700萬噸，酸雨問題基本解決，二氧化硫濃度全國全面達標，二氧化硫已經(jīng)不再是大氣污染的主要問題。


　　另一方面，我國臭氧濃度近年來總體呈緩慢上升態(tài)勢，臭氧已成為僅次于PM2.5，影響空氣質(zhì)量的重要因素。臭氧的主要前體物NOx和VOCs都在千萬噸級，排放量居高不下，是形成臭氧污染的主要原因。


　　對NOx的減排相對于二氧化硫起步較晚，經(jīng)過“十二五”和“十三五”的減排，NOx排放量雖有下降，但整體還處在較高水平。同時，近年來機動車數(shù)量不斷增多，其排放的NOx貢獻率不斷提升。因此，NOx減排仍是未來相當一段時期的重點，所以仍然保留這項減排指標。


　　之前國家層面對VOCs沒有明確的強制性考核要求。近年來，各地對VOCs減排做了不少有益探索，也取得了一定成效，但其排放量仍然很大。同時，與其他幾類污染物相比，其排放量下降趨勢遠遠落后。因此，將VOCs減排納入考核指標勢在必行。這也是PM2.5與臭氧協(xié)同控制的必然要求。


　　PM2.5仍然是當前需要關(guān)注的考核重點嗎？


　　自2012年國家發(fā)布新的環(huán)境空氣質(zhì)量標準以來，PM2.5一直是我國大氣污染防治工作的重點。2013年以來，通過出臺《大氣污染防治行動計劃》、實施“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”三年行動計劃等一系列重要舉措，治理工作取得了顯著成效。2020年全國PM2.5平均濃度為33微克/立方米，PM2.5未達標城市平均濃度比2015年下降28.8%。PM2.5下降幅度非常顯著。


　　但是，目前個別地區(qū)、個別時段以PM2.5為首要污染物的重污染天氣仍有發(fā)生。冬春交替時段，在京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原、東北地區(qū)、西北地區(qū)等地區(qū)，重污染天氣仍時有發(fā)生。PM2.5年均濃度達不到國家二級標準的城市還很多，其仍是未來大氣污染防治工作的重點，“十四五”期間PM2.5繼續(xù)作為空氣質(zhì)量考核指標也充分體現(xiàn)出大氣污染防治工作的延續(xù)性。


　　在空氣質(zhì)量考核指標的設定上，一方面，是PM2.5與臭氧污染治理的協(xié)同；另一方面，是大氣污染治理與應對溫室氣體排放的協(xié)同。


　　考核指標的調(diào)整是出于對哪些因素的考慮？


　　近年來，隨著我們對生態(tài)環(huán)境問題、環(huán)境管理的認識不斷深入，順應污染特征及主要矛盾的變化，國家相關(guān)考核指標也在不斷調(diào)整。但總體上考核指標主要分為兩類，一類是污染物排放指標，如NOx排放量、二氧化硫排放量等的下降比例。另一類是空氣質(zhì)量指標，如PM2.5濃度值或其下降比例、優(yōu)良天數(shù)、重污染天數(shù)等。兩大類指標相互配合，在我國大氣污染防治工作中發(fā)揮了非常重要的“指揮棒”作用。


　　從我國大氣污染防治工作的歷程來看，我們經(jīng)歷了從污染源管理，到總量管理，再到環(huán)境質(zhì)量管理幾個階段?？己酥笜说牟粩嗾{(diào)整正是適應管理模式和污染特征變化的需要。我國現(xiàn)階段以環(huán)境質(zhì)量管理為主，這也體現(xiàn)以人為本的理念，但環(huán)境質(zhì)量的改善是以污染物減排為基礎(chǔ)的，所以在設置環(huán)境質(zhì)量指標的同時，對主要污染物設置總量減排目標，可以更好地為環(huán)境質(zhì)量目標的實現(xiàn)保駕護航。


　　5項空氣質(zhì)量考核指標的設置，是否也是協(xié)同治理理念的體現(xiàn)？


　　在空氣質(zhì)量考核指標的設定上，協(xié)同治理主要體現(xiàn)在兩個方面。


　　一方面，是PM2.5與臭氧污染治理的協(xié)同。PM2.5與臭氧污染同根同源，NOx和VOCs既是臭氧的前體物，也是PM2.5中二次顆粒物的前體物，本身是一個問題的兩個方面?？梢哉fNOx和VOCs是PM2.5和臭氧協(xié)同控制的橋梁，強化NOx和VOCs減排充分體現(xiàn)了協(xié)同治理的理念。


　　另一方面，是大氣污染治理與應對溫室氣體排放的協(xié)同。我國大氣污染主要是以化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)造成的，既排放大氣污染物，也排放碳，因此大氣污染防治與碳減排協(xié)同也是必由之路。隨著大氣污染治理的不斷深入，降低污染物排放的難度也越來越大，進一步持續(xù)改善空氣質(zhì)量可以通過碳減排來實現(xiàn)。比如，如果低碳能源使用比例越來越高，必然會帶來PM2.5污染的顯著改善，從而實現(xiàn)“減污降碳協(xié)同增效”。


　　如今“十四五”已經(jīng)開局，各地在根據(jù)空氣質(zhì)量考核指標安排部署具體工作任務時，需要注意哪些問題？


　　各地要堅持分類分步原則，充分貫徹精準治污、科學治污的理念。一方面，應充分了解和把握本地的污染特征、主要污染物排放特點、基礎(chǔ)能力和管理水平等，識別出主要的污染源和重點產(chǎn)污環(huán)節(jié)，有重點地開展大氣污染物減排工作。另一方面，應注重實效，堅持循序漸進，分類分步實施減排。國家的考核最終目的是結(jié)果，要避免“動作”做了，但效果沒有達到預期。


　　要加強VOCs監(jiān)測能力建設，對現(xiàn)有VOCs治理設施進行全面的有效性評估，對VOCs有效減排進行多方面的科技支撐，加強對企業(yè)的技術(shù)指導。


　　VOCs是第一次納入空氣質(zhì)量考核指標。當前，治理VOCs的難點在哪里？


　　目前，各地尚未全面準確掌握VOCs污染狀況和排放情況。例如，空氣中的VOCs有多大的量？主要是哪幾類物質(zhì)？時空分布有什么特點？是從哪里排放的？有什么排放規(guī)律？這些問題還沒有很好的解答，給VOCs治理工作帶來了一定的困難。


　　各地已經(jīng)在開展VOCs治理工作，相繼出臺了VOCs行業(yè)排放標準和綜合排放標準，大多數(shù)VOCs排放源也安裝了治理設施，但目前看來效果并不是特別好。


　　一方面，已有的治理設施或技術(shù)路線與實際排放特點匹配度不夠高，VOCs治理有多條技術(shù)路線，效率不同，適應性也有很大差別。同時，VOCs排放情況復雜，物種、產(chǎn)生和排放方式等都有很大差異，即使這些都相同，排放的風量或速度不同可能也需要采取不同的技術(shù)路線。比如，活性炭吸附技術(shù)，即使同一種污染物，在不同風量下，治理效果也可能差異很大。如果風量過大，污染物在治理設施中停留時間過短，活性炭吸附效果將大打折扣。


　　另一方面，治理設施的效率大多不夠高，正常運行和維護不夠，致使達不到應有的設計除污要求。另外，很多VOCs屬于無組織排放，只有有效收集起來才能集中治理，因此有沒有收集、收集效率如何，也是當前VOCs治理中的問題。


　　針對VOCs治理難點，地方需要做出哪些新部署和新安排？需要加強哪方面能力建設？


　　一是要加強VOCs監(jiān)測能力建設，包括對排放源的監(jiān)測和環(huán)境空氣中VOCs的監(jiān)測。切實了解VOCs排放情況，摸清底數(shù)，這是有針對性地進行VOCs減排的基礎(chǔ)。


　　二是對現(xiàn)有VOCs治理設施進行全面的有效性評估，找出治理效果不理想的主要原因，堅持“一企一策”，分類制定提升改造或更換技術(shù)路線的方案。


　　三是加強科技支撐。VOCs有效減排需要多方面的科技支撐。對臭氧和PM2.5影響較大的VOCs是哪些，主要是什么源在排放，選擇什么技術(shù)路線治理等問題，都需要有力的科技支撐才能有效減排。


　　四是加強對企業(yè)的技術(shù)指導，保持政策要求的連續(xù)性。絕大多數(shù)企業(yè)有治污的主動性，但很多企業(yè)不清楚該上什么樣的治理設施，同時，還存在每年的要求都可能發(fā)生變化的情況，導致企業(yè)難以選擇。


 

產(chǎn)品特點

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 ⊙可以分析voc在線監(jiān)測系統(tǒng)各種氣體，如總烴，甲縮醛和苯。

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 ⊙軟件界面簡單易用。 U-氫火焰離子化檢測器FID檢測器屬于質(zhì)量檢測器，不僅具有靈敏度高，線性范圍寬的特點，而且對操作條件的變化相對不敏感，穩(wěn)定性好。它特別適用于常量或痕量的常規(guī)分析voc在線監(jiān)測系統(tǒng)。由于其快速響應voc在線監(jiān)測設備，它可以與毛細管分析voc在線監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合使用，以快速分析voc在線監(jiān)測系統(tǒng)痕量。它是氣相色譜儀器中使用廣泛的檢測器之一。

 

 

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大氣污染防治工作已開始轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W治理。這是擁有準確監(jiān)控系統(tǒng)的先決條件。長期以來，環(huán)境監(jiān)測一直是大氣管理領(lǐng)域的一項嚴格要求。因此，加快秋冬季大氣污染防治工作將為大氣監(jiān)測行業(yè)帶來新的需求和機遇。根據(jù)監(jiān)測對象的分類，大氣監(jiān)測可分為空氣污染源監(jiān)測和空氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測。大部分空氣污染源監(jiān)測來自工業(yè)廢氣排放企業(yè)的廢氣監(jiān)測?？諝猸h(huán)境質(zhì)量監(jiān)測是通過各級國家環(huán)境空氣監(jiān)測點在線監(jiān)測區(qū)域空氣質(zhì)量。 2016年，完成了全國338個地級市1 436個國家環(huán)境空氣自動站的監(jiān)測工作。它由中國環(huán)境監(jiān)測中心直接管理，并由社會環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)委托。一套大氣環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測設備售價約120萬至150萬，中間價值130萬。未來“國家控制點”設備升級帶來的市場空間約為18.67億。 “十二五”期間，縣級行政區(qū)域內(nèi)建有1924年“省級空氣環(huán)境監(jiān)測點”。全國有2,851個縣級行政區(qū)，每個縣有兩個監(jiān)測點，估計“十三五”期間“省級控制點”新增監(jiān)測點約3778個。仍以130萬元的單價計算，該領(lǐng)域的新空間約為49.11億元。在村一級，根據(jù)《全國農(nóng)村環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測工作實施方案》，2017年至2019年將增加1695個村莊環(huán)境監(jiān)測點，2020年后將對5000多個村莊進行環(huán)境監(jiān)測。村級空氣監(jiān)測設備的價格計算在50萬元。從長遠來看，設備需求空間將超過33.48億元。

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高度集成的智能水質(zhì)自動監(jiān)測系統(tǒng)高度集成的智能水質(zhì)自動監(jiān)測系統(tǒng)，基于定期的地表水質(zhì)自動監(jiān)測，高度集成的智能水質(zhì)自動監(jiān)測系統(tǒng)的主要功能單元，增強遠程視頻，遙感智能手段如現(xiàn)場操作環(huán)境，遠程診斷，遠程維護等，實現(xiàn)無人值守，遠程管理的目標無人機配備水質(zhì)自動監(jiān)測系統(tǒng)。無人機配有自動水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)，配有水質(zhì)探測器。飛到水域進行測試，然后將探測器降低到1的深度，進行自動水質(zhì)檢測。它通常用于人類難以到達的海洋，河流，湖泊等地區(qū)。它提高了檢測速度，節(jié)省了時間和精力。保證員工的安全。

 

公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)的意義：

1。管理者不了解建筑設備系統(tǒng)的實際能量水平，缺乏詳細的能耗數(shù)據(jù)積累，缺乏科學的能源水平評估方法。 

2.設計人員不了解各種節(jié)能技術(shù)的實際節(jié)能效果。一些節(jié)能技術(shù)被濫用;一些具有重大影響但靈活性不足的節(jié)能技術(shù)尚未得到應有的重視。一些建筑設計使用了大量所謂的節(jié)能技術(shù)，但它們沒有獲得所需的節(jié)能效果。公共建筑能源監(jiān)控系統(tǒng)的作用：因此，有必要建立標準化的子項目能源監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)控各個子項目的能耗水平，實現(xiàn)在線運營管理和監(jiān)控，并與類似的建筑和設計標準。輔助節(jié)能診斷，衡量節(jié)能改造的實際效果，從而終降低能耗，提高系統(tǒng)運行效率，延長設備使用壽命，提高人員舒適度和工作效率等。


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